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L’HÉRITAGE

Une permanence

Fondée en 600 av. J.-C. par des marins grecs,

Massalia est avant tout une ville portuaire. En

ce lieu, une ligne de collines orientée est-ouest

(buttes des Carmes, des Moulins, de Saint-Lau-

rent et de Saint-Jean) s’oppose au mistral et fait de

la frange littorale nord de la calanque du Lacydon,

un port exceptionnel. De la fondation de la ville

jusqu’à la Révolution industrielle où la vapeur a

amoindri le rôle du vent, un axe urbain parcourt

cette frange et facilite la relation entre la ville et

son port.

Pour cette raison, Marseille ancienne s’est sans

cesse reconstruite sur elle-même en conservant

avec une remarquable permanence le tracé de

cette grande artère.

MARSEILLE AU LONG DES RUES

LA VOIE HISTORIQUE

DE MARSEILLE

PAR

LAURENTVÉDRINE

Conservateur en chef du musée d’Histoire de Marseille - Voie historique

ET

XAVIER CORRÉ

Assistant principal de conservation du Patrimoine - Voie historique

FIG. 1 :

LA VOIE HISTORIQUE (LIGNE ROUGE) CONSTITUÉE DES RUES SAINT-LAURENT, CAISSERIE, GRAND-RUE, HENRI-FIOCCA ET THUBANEAU.

© ORTHOPHOTOGRAPHIE MPM/IGN-2013

NOTE

[1]

Sur les 80 monuments historiques recensés à Marseille en 2013, 17 sont sur cette Voie Historique ou dans ses abords immédiats.

LA VOIE HISTORIQUE

I

04

I

Il existe en France un axe urbain sans équivalent du point de vue de sa force

historique. Cette artère de plus d’un kilomètre traverse le Vieux Marseille

d’est en ouest

(fig. 1)

. Jalonnée de plusieurs musées, sites archéologiques

et mémoriaux, elle unit 1/5 des Monuments Historiques de la plus ancienne

ville de France

(1)

. Celui qui chemine aujourd’hui dans les rues Thubaneau,

Henri-Fiocca, Grand-Rue, Caisserie ou Saint-Laurent sait-il qu’il se promène

en réalité le long d’une voie âgée de 2600 ans ?

Désireuse de valoriser ce patrimoine, la ville de Marseille, alors Capitale

européenne de la culture, décida en 2013 de lui donner une identité sous le

nom de

Voie historique

.